ගෑස් කපන යන්ත්රයේ දෝශ නිරාකරණය කිරීම

ගෑස් බලයෙන් ක්රියා කරන විදුහල්පතිවරුන්ට අවශ්ය නඩත්තු අවශ්යයි. මෙහිදී කියුබ් පාටට අනුව ගෑස් බලයෙන් ක්රියා කරන උපකරණයක් හා ඒවා විසඳා ගන්නේ කෙසේද යන්න සමහර අවස්ථාවලදී දක්නට ලැබේ.

එන්ජින් ක්ර්රූක් නෑ

ඔබ එන්ජින් ක්රියා කරන්නේ නැතිනම්, සියලු ආරක්ෂිත විශේෂාංග නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වන බව මුලින්ම තහවුරු කළ යුතුය. කපන දැව නොකැඩෙන බවට වගබලා ගන්න, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගය සහ යතුරු පැදි කපන යන්ත්රය නම් ඔබ ට්රැක්ටරයක් ​​මත අසුන් ගන්න.

ආරක්ෂිත ස්විචයන්ගෙන් එකක් ඉවත් නොකෙරේ නම් නකටි කවන්නෙකු ආරම්භ නොකරනු ඇත.

බැටරිය ප්රශ්නය ද විය හැකිය. සමහර විට බැටරි කේබලවල බැටරි පර්යන්තයන්ගෙන් බැහැරව ක්රියා කළ හැකිය. කළු පැහැති බැටරි කේබල් ඍණ බැටරි පර්යන්තයට ආරක්ෂිතව සවි කළ යුතු අතර රතු ධනාත්මක බැටරි කේබල් ධනාත්මක බැටරි පර්යන්තයට ආරක්ෂිතව සම්බන්ධ කළ යුතුය.

ඔබ සතුව හයිඩ්රොමීටරයක් ​​තිබේ නම්, එහි තත්ත්වය තීරණය කිරීමට බැටරිය පරීක්ෂා කරන්න. සම්පූර්ණ ආරෝපිත සෛල නිශ්චිත ගුරුත්වජ 1,250 ක් මැනේ. බැටරිය වැඩ කිරීමේ ඇණවුම නම්, ෆ්ලේෂා භාජන (සෙසු) සොයාගන්න සහ ෆියුස් පුපුරා යනවා දැයි පරීක්ෂා කිරීමට. භාජන (උ) ස්ථානය සොයාගැනීමට ක්රියාකරුගේ අත්පොත බලන්න. ලිහිල්, පරස්පර හෝ කරකැවෙන වයර් සඳහා පරීක්ෂා කර නිසි පරිදි ඇම්පියර් මෝටර් රථ ෆියුස් සමග ඕනෑම ඩයෙට් ෆියුස් වෙනුවට.

එන්ජින් කොන්ක්රිට්, නමුත් එය ආරම්භ නොවේ

නයිසර් කපන යන්ත්රය ආරම්භ නොවන්නේ නම්, ඉන්ධන මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. කාබ්යර්ටරයේ ප්රමාණවත් තරම් ඉන්ධන නොමැති නම් එන්ජිම නොදමනු ඇත.

ඉන්ධන මාර්ග අවහිර වීම හෝ අවහිර කළ හැකිය. මෙම ගැටලුව විසඳීමට රේඛාව පිරිසිදු කර ඉන්ධන පෙරීම වෙනුවට. ආරෝපණය හා / හෝ පීඩනය නිසි ස්ථානයේ ඇති බවට වග බලා ගන්න. මෙම ආලේපන මාදිලියේ සිට ආකෘතිය දක්වා ආදර්ශයට ගත හැකිය. ප්රශ්නයේ යෙදුණු මැසිමට නළය හා පීඩනය නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීම සඳහා ක්රියාකරුගේ අත්පොත බලන්න.

අවලම්බු ස්ෙච්ජ් ප්ලග් ෙහෝ විසන්ධි ෙනොවන වයර් ද එන්ජින් ෙමෝටොනියට ෙහළීමට ෙහේතු ෙනොෙව්. ධාවනය කරන්න
යම් ප්ලග් එකක් වැරදියි දැයි සොයා බැලීමට ස්ලෑඩ් ප්ලස් ටෙස්ටර් භාවිතයෙන් ස්ප්රබිට් ප්ලග් සම්බන්ධකයක් මත නිර්ණය කිරීම.
එම පරතරය පිරිසිදු කර, එය නිසි පරිදි සකසා ඇති බව හෝ කිසිදු දෝෂ සහිත ස්ප්රීච් ප්ලග් ආදේශ කිරීම.

දුම් පානය කිරීම

දුම්වැටි එන්ජිමක් සඳහා ඇති පොදුම හේතුව තෙල් අධික වේ. තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න
ඉක්මවූ පිරිවැයක් ඇත්නම් අතිරික්ත තෙල් ඉවත් කරන්න. අතිරික්ත තෙල් ගිනි ගැනීමෙන් පසු ගැටළුව විසුරුවා හැරිය යුතුය. නම්
දුම්පානය දිගටම පවතිනවා නම්, එන්ජින් එහි කාන්දක රික්තකය අහිමි විය හැකිය. කෙන්දක් නැතිවීම
වැසිකිළිය කැඩී ගිය හෝ අනිසි ලෙස අසුන්ගත හැකි ඩයිප්ස්ටික්, ඩයිප්ස්ටික් නළය හෝ කපාට ආවරණ මගින් ද ඇති විය හැක.
දෝෂ සහිත එන්ජින් ඩ්රයිව්චර් එකක හෝ වෙනත් අභ්යන්තර එන්ජින් හානි ලෙස. යම් දෝෂ සහිත කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
වාහනයේ රික්තක පීඩනය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.

අසාමාන්ය හා අතිරික්ත කම්පනය

බ්ෙල්ඩ් , ස්පයිලයි, සහ ඉස්කුරුප්පු ද නැඹුරන්න හෝ හානි නොකළ යුතුය. ගල්, මුල්, ජලාපවහන පියන වැනි විශාල වස්තුවක් මත පැටවීම අමතර කොටස් වලට හානි විය හැක. ඕනෑම හානියට පත් කොටස් අස්ථාපනය කළ යුතුය. විකෘති වූ හෝ තුවාල වූ පටියක් ද විය හැකිය. සියලුම පටි සකස් කරගත යුතුය. එය ඉරී ගියහොත් හෝ ඇඟිලි සලකුණු පෙන්වන විට පටිය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

කම්පනයන් ද අඩු හෝ නොමැතිව සවිකර ඇති බොත්තම්, අඩු RPM ප්රමාණයක එන්ජිම හෝ නුසුදුසු ගැලපුම් කැපුම් තට්ටුවකින් සිදු විය හැකිය.