ටයර් ප්රතිචක්රීකරණය: සමහර රබර් ගිනිබත් කරන්න!

ටයර් ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම පහසු කාර්යයක් නම්, හිස් බිම්වල, පසු ගෙවතුවල හා ගංඟා ඇඳන් හිඳගෙන සිටින මිලියන ගණනක් ටයර් සලකා බලන්න. ගැටළුව වන්නේ ටයර්වලදී අප කැමති දේය - දැඩි, කල් පවත්නා ඉදිකිරීම - ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම සඳහා ඔවුන් අභියෝගයකි.

එහෙත් ටයර් නැවත ප්රතිචක්රීකරණය කළ නොහැකිය. මිලියනයක් පමණ ඒවා සෑම වසරකම පවතී. එය හුදෙක් පැරණි ටයර් සඳහා භාවිතා කිරීම පිළිබඳ සොයා බැලීම හා ටයර් නැවත ප්රතිචක්රිය කරන්නා වෙත ලබා දීමයි.

වාසනාවකට මෙන්, ටයර් දැන් බොහෝ ප්රයෝජනවත් නිෂ්පාදනවලට ලාභ ප්රයෝජනවත් ලෙස ප්රතිචක්රීකරණය කර ගත හැකි බව පෙන්වා දෙයි.

ටයර් සමඟ ගැටළු

හුදෙකලා වී ගිය ටයර් බරපතල පාරිසරික ගැටලුවක් . සෑම අවුරුද්දකම ඉවතලන ටයර් ප්රමාණය - ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ පමණක් තනිවම ටයර් මිලියන 300 ක් පමණයි.

දුර්වල වූ ටයර් මදුරුවන් සහ වෙනත් රෝග සහිතව ගමන් කරන සතුන් සඳහා කදිම තෝතැන්නක්. ටයර් තොගයක් තුළ බැහැර විට භාවිතා කරන ලද ටයර් නිතරම එළිමහනේ දැවී ගොස් ඇති අතර, විෂ සහිත සංයෝග අඩංගු වන අඳුරු කළු දුම් පැහැයක් ගන්නා අතර (නිෂ්පාදිත ටයර්වල භාවිතයට තෙල් සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදන නිසා).

ටයර් කැළි කසළවල ගැටළුවක් ද වේ: ඔවුන්ගේ හිස්, වටකුරු හැඩය, ගොඩබිමෙහි වටිනා හැඩයක් ගනී. මීට අමතරව, ටයර් බොහෝ විට නොගැලපේ. - මීතේන් වැනි වායූන් උගුලට හසු කර ගැනීම හා එම ක්රියාවලිය තුළ ගොඩබෑමේ බිම් පිරවුම් කට්ටල හරහා බුබුලු මගින් ගොඩ නඟා ඇත.

ටයර් නැවත ප්රතිචක්රීකරණය කරන්නේ කෙසේද?

ටයර් නැවත ප්රතිචක්රීකරණය සහ නැවත භාවිතය මෑත වසර වලදී විශාල ප්රගතියක් ලබා ඇත. පාරිසරික රෙගුලාසි නිසාත්, පැරණි ටයර් සඳහා නව භාවිතා කිරීම් නිර්මාණය කර ඇති නවීන තාක්ෂණයන් නිසාත්.

විශේෂයෙන් සිවිල් ඉංජිනේරුවන් පැරණි ටයර් සඳහා විවිධාකාර වූ භාවිතයන් සොයාගෙන තිබේ. පාරවල් අසල සහ පහළ මට්ටමේ පිරවීම සඳහා ඉදි කර ඇති ටයර් භාවිතා කරයි. ඔවුන් දුම්රිය මාර්ග සඳහා කම්පන අඩු කිරීමේ ද්රව්යයක් ලෙසද භාවිතා කළ හැකිය.

බිම් මට්ටමේ ටයර් රබර් අස්සෙල්ලක් හෝ කොන්ක්රීට් සමග මිශ්ර වූ මාර්ග ද්රව්ය හෝ ඉදිකිරීම් ද්රව්ය ලෙස ද යොදා ගනී.

එහි කම්පන අවශෝෂණ ස්වභාවය නිසා ආරක්ෂිත ක්රීඩාංගන සඳහා ඵලදායී භූමි ආවරණයක් ඉරීම සිදු කරන ලද අතර ධාවන පථ සහ අනෙකුත් මලල ක්රීඩා පහසුකම් සඳහා ද්රව්යයක් ලෙස යොදා ගැනේ. ටයර්වල ඇති ශුභසාධකත්වය, ඒවායේ බැකෝ යන්ත්ර, පදික තටාක, මාර්ග තදබදය හා කොන්ක්රීට් ලෙස නැවත භාවිතා කිරීම සඳහා යෝග්ය වේ. පවා වේගවත් ගැටිති සහ මහා මාර්ග කඩා වැටීම් බම්පර් පැරණි ටයර්වලින් සෑදිය හැකිය.

තෙල් හා රබර් හොඳින් දැල්වී ඇති නිසා සමහර කාර්මික ක්රියාවලිවල ඉන්ධන ලෙස ඉරා දැමූ ටයර් ගිනිබත් වී ඇත. තීරු-ව්යුත්පන්න ඉන්ධන, TDF, පල්ප් සහ කඩදාසි කර්මාන්තශාලාවල, සිමෙන්ති සිලි, විදුලි උපයෝගීතා සහ වෙනත් පහසුකම් සඳහා යොදා ගනී. EPA විසින් ප්රකාශ කර ඇත්තේ "ටයර් නිපදවන ඉන්ධන විමෝචනය බොහෝ විට අඩු සහ සාම්ප්රදායික ෆොසිල ඉන්ධන වලින් සිදුවන උෂ්ණත්වයට සමාන පරාසයක් තුළ" නිසි ලෙස නඩත්තු කරන උපකරණයක සිදු වේ.

පැරණි ටයර් සඳහා පරිකල්පනීය ගෘහස්ත භාවිතයන් ද පවතී. ටයර් ගංවතුර, පාවහන්, ගෙවතු වගාව , ගෘහ භාණ්ඩ සහ කලා කෘති සියල්ල ඉවතලන ටයර් වලින් නිර්මාණය වී ඇත.

තීරු ප්රතිචක්රීකරණය: සංඛ්යා මගින්

EPA සහ රබර් නිෂ්පාදකයන්ගේ සංගමයට අනුව සෑම අවුරුද්දකම එක්සත් ජනපදයේ ටයර් මිලියන 290 ක් පමණ ඉවත දමනු ලැබේ.

මෙයින් සියයට 80 ක් (ටයර් මිලියන 233 ක් පමණ) යම් ආකාරයකින් ප්රතිචක්රීකරණය කර ඇත. ටයර් නිපදවන ඉන්ධන (TDF) ලෙස වාර්ෂිකව භාවිතා කරන ටයර් මිලියන 130 ක් පමණ භාවිතා කරයි.

පැරණි ටයර් මිලියන 16 කට වැඩි ගණනක් නැවත පිරවිය හැකි ලෙස නැවත භාවිතා කරනු ලැබේ. නැවත පිරවූ ටයර් නව ටයරයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා භාවිතා වන ප්රමාණයට වඩා අඩු තෙල් හා අනෙකුත් සම්පත් භාවිතා කරයි. ඉහත සඳහන් ටෙන්ඩර් පටිපාටි වැනි සිවිල් ඉංජිනේරුමය ව්යාපෘතීන් සඳහා ටයර් මිලියන 56 ක් පමණ යොදා ගැනේ.

රබර් ටයර් ලබා ගන්නේ කෙසේද?

ට්රමෝටේ අයිතිකරුවන් නව ටයර් මිලදී ගන්නා විට පැරණි ටයර් පිළිගත් සේවා ස්ථානයක හෝ පැරණි ටයර් ප්රතිචක්රීකරණය කර ඇත. මීට අමතරව, සමහර පළාත් පාලන ආයතන ටයර් එකතු කිරීමේ වැඩසටහන් අනුග්රාහකත්වය ලබා දෙමින්, පැරණි ටයර් පිලිගැනීමෙන් "ප්රශ්න නොකෙරේ."

ටයර් ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම සඳහා වඩාත්ම පරිසර හිතකාමී ක්රමය නම්, ඔබගේ ටයර් හැකි තරම් දිගු කාලයක් තුළ හොඳ ටයර් තබා ගැනීමයි. සුපිරි, හරිත මෝටර් රථ-නඩත්තු ක්රම අනුගමනය කරන්න, ටයර් නිසියාකාරව පිරවීම, ඔබේ ටයර් මාරු කිරීම, ඔබේ රෝද සමබර කිරීම සහ අවශ්ය විට අවශ්ය වේලාවට අනුගත වීම.