ඩිවීව් උපකරණ

by ඩේවිඩ් බෙල්ලියු

වර්ග ලබා ගත හැකි ස්ථාන, ඒවා ස්ථාපනය කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම

ධාවන පථ ස්ථාපනය කිරීම වාසිදායක තත්ත්වයන්ට ඉතිරිව පවතී. එහෙත් එය ඔබේ භූමි අලංකරණ කටයුතු වලදී මෙම නව සවිකරන ආකාරය කෙසේ සිදුවිය යුතුද යන්න පිළිබඳව වගකීම සම්පූර්ණයෙන්ම අත් හැරිය යුතු බව ඉන් අදහස් නොවේ. ඔබේ දේපලෙහි වැඩ කිරීමට වෘත්තිකයින් බඳවා ගන්නා සෑම අවස්ථාවකදීම, යොමු කිරීම් සොයා ගැනීමෙන් කොන්ත්රාත්කරුවකු කුලියට ගැනීම ක්රියාවලිය ආරම්භ කළ යුතුය. එහෙත් ඔබ එය කිරීමට පෙර පවා, ඔබේ මාර්ගෝපදේශ ධාවන ද්රව්ය සඳහා විවිධ විකල්ප මත ඔබේ ගෙදර වැඩ කිරීමට අවශ්ය වේ.

ඔබ පමණක් වෙබ් පර්යේෂණයන් මත රඳා නොසිටින්න. එවැනි අතිශයින්ම විශේෂිත ව්යාපෘතියක් සඳහා, ඔබ හැකි තරම් වෘත්තිකයන් මෙන් සම්මුඛ සාකච්ඡාවක් කළ යුතුය: තොරතුරු සඳහා ඔවුන්ගේ මොළය තෝරා ගන්න. එවැනි සම්මුඛ සාකච්ඡා සඳහා ආදේශකයක් ලෙස අදහස් නොකෙරේ. ඒ වෙනුවට, වැඩිදුර පර්යේෂණ සඳහා ඊයම් පුවරුවක් ලෙස අදහස් වේ. කෙටියෙන් කියනවා නම් පහත සඳහන් Q & A ඔබේ මානසික යුෂ ගලා යා යුතුය. ඒ සඳහා අපි ඔබට කල්පනා කළ හැකි නියැදි ප්රශ්න කිහිපයක් සමඟ අපි ආරම්භ කරමු. ඔබගෙන් එක් අයෙකු ඔබේ උනන්දුවට ලක් කරන්නේ නම්, උත්තරය සොයා ගැනීමට එහි සබැඳිය ක්ලික් කරන්න. ඔබ දැනටමත් මෙම ප්රශ්න වලට පිළිතුරු දැන ගන්නේ නම්, පිටුවෙහි පහළින් ඇති සවිස්තරාත්මක Q & A වෙත යන්න.

ඈත මාර්ග සඳහා මතුපිටක් ලෙස එතරම් ජනප්රිය තේරීමක් වන්නේ කෙසේද?

ඔබ නව ධාවන පථයක් සවි කර ඇති සැලසුම් කිරීමේ අදියරයන්හි නිරත වේ.

කොන්ත්රාත්කරුවන් භාවිතා කරන විවිධ වර්ගයේ ද්රව්ය ගැන කල්පනා කරමින්, ඔබේම අද්විතීය තත්වය සහ අවශ්යතා සඳහා හොඳම දේ තීරණය කිරීමට උත්සාහ කරමින්, බොහෝ නිවාස හිමියන් මාර්ගගත asfalt මාර්ග ලෙස. එහි හොඳ ලකුණු මොනවාද? මෙම වර්ගයේ මතුපිට ඇති අවාසි මොනවාද?

සියලු ප්රවේශ මාර්ග ද්රව්ය ඔවුන්ගේ වාසි සහ අවාසි ඇත. මතුපිටක් ලෙස අළුත්වැඩියා කිරීම, වෙනත් ආකාරයේ මාර්ගයක සිට මේ සම්බන්ධයෙන් මතුපිටක් වෙනස් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ඇස්ෆල්ට් ධාවන පථයක් සහිත නරක ස්ථාන වලට වඩා හොඳ ලකුණු. ඇත්ත වශයෙන්ම, වාර්තා කිරීම සඳහා එක් ප්රධාන පසුබිමක් පමණයි, ඒ නිසා වහාම එය මාර්ගය ලබා ගන්න:

අළුත්වැඩියාවන්ගේ නඩත්තු නඩත්තු කිරීම සාපේක්ෂ වශයෙන් ඉහළ ය. ඔබ වසර ගණනාවක් තිස්සේ අස්සක් මුල්ලක් නෑර වටේ සිට ඇණ හිටිනවා නම්, අන්තිම කාලය තුළ ඒවාට සිදු වන දෙය නිරීක්ෂණය කිරීම නම්, ඇස්ෆෝල්ට් සතුව නැඹුරුවීමේ ප්රවණතාවක් තිබේ නම්, විශ්වාසවන්තව මුද්රා තබන්න (පහත බලන්න).

මුදල් සිලිකන් සඳහා වියදම් කිරීම, විශේෂයෙන් ඔබට වෙනත් කෙනෙකු ඔබ සඳහා රැකියාවක් කරන්නේ නම්. අස්සක් මුල්ලක් නෑර සිටුවීම සඳහා වැය වන වියදම මුද්රා නොකෙරේ නම් අවසානයේ එය වඩාත් මිල අධික වනු ඇත. මන්ද, ඔබේ ධාවන පථය මුද්රා නොකිරීමේ ප්රතිඵල නොලැබීමෙන් ඔබට අලුත්වැඩියා කිරීමට (හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වෙනත් අයව අලුත්වැඩියා කිරීමට) සිදු කළ යුතුය.

කනගාටුවට කරුණක් නම් අසල්වැසි ගමන් මාර්ග පිළිබඳව වාර්තා කිරීම සඳහා වඩා හොඳ ලකුණු තිබේ. මෙම හොඳ කරුණු කිහිපයක් ඉස්මතු කිරීම සඳහා, අසල්වැසි පදම් කරුවෙකු ලෙස සරිලන පෘෂ්ඨයක් හා කොන්ක්රීට් අතර සැසඳීමක් සිදු කරමු. මෙන්න ඇස්ෆල්ට් මෝල්ට්

එය කොන්ක්රීට් වලට වඩා හිම ප්රමාණයට වඩා අඩු අගයක් ගනී.
එය හිම ඉවත් කිරීම සඳහා සුපිරි පහසුකම (නමුත් මෙම ලිපියෙහි පතුලේ ශීත ඍතුවේ දී ඇති විය හැකි පැටලිලි ගැටයක් ගැන කියවා බලන්න) කියවා බලන්න.
වානේ සහ කොන්ක්රීට් දෙකම විවිධාකාර විකල්ප ලබා දෙයි.
කොන්ක්රීට් මෙන් නොව, එය නැවත ස්ථරයට පත් කළ හැකිය.
කොන්ක්රීට් වලින් තොරව ඇස්ටේ්රලියම් පඩිපෙළ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ලාභදායී වේ.
අධික ලෙස අළුත්වැඩියාව අධික ලෙස නඩත්තු කිරීම, කොන්ක්රීට් අලුත්වැඩියාවට වඩා වැඩි යමක් සිදු කිරීමට අලුත්වැඩියා කිරීමේ කටයුතු අවම වශයෙන් DIYer කිරීමට සිදු වේ.

කොන්ක්රීට් දර්පණ සඳහා ඔවුන්ගේ පෙනුම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වර්ණ ගැන්වූ අතර ඒවා වර්ණ ගැන්වූ බව සාමාන්යයෙන් දැන ගැනීම සාමාන්යයෙන් දැනුවත්වීමකි. නමුත් මෝස්තර සහ තීන්ත ආලේප කිරීම සඳහා ඇස්ෆල්ට් පඩිපෙළ සඳහා විකල්ප ද ඇති බව දැන ගැනීමට සමහරුන් පුදුම විය හැකිය.

කොන්ක්රීට් ඇන්ටාල්ට් වල මුද්රා තැබූ නමුත් කොන්ක්රීට් එකේ මෙහෙයුම් පිරිවැයට වඩා වැඩි පිරිවැයක් දරයි; ඔබ ද නිර්මාණය සඳහා බොහෝ තෝරා ගැනීමක් නැත.

ශීත උෂ්ණත්වය බරපතළ වන අතර, ගැටළු දෙකක් ගැන සලකා බලයි. හිම ඉවත් කිරීම පහසු කිරීම සහ හිම වලස්වලින් කඩා දැමීමට ඇති හැකියාවයි. කොන්ක්රීට් සහ ඇස්ෆල්ට් වැලි කාපට් ඇති අතර පැරණි, ඇස්ෆල්ට් ඇලවීම සඳහා සාපේක්ෂ වශයෙන් නම්යශීලී වන අතර එය කොන්ක්රීට් වල වැඩිදියුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි. එවැනි හානියක් සිදු වුවහොත්, ඇෆල්ෆ්ට් පඩිපෙළ යලි රදවා ගත හැකිය (අළුත්වැඩියා වියදම් අඩු කිරීම), කොන්ක්රීට් කළ නොහැකිය.

කොන්ක්රීට් මෙන්, ඇස්ෆල්ට් පඩිපෙළ දිගු කාලයක් පවතී නම් නිතර නිතර නැවත මුද්රා කර තැබිය යුතුය. එබැවින් නඩත්තු කටයුතු සැලකිල්ලට ගනී. වැඩිපුර ඉගෙන ගැනීමට නම්, ඇස්ෆල්ට් පෝරමය මත මුද්රාව පිළිබඳ උපදෙස් ලබා ගන්න.

ඔබ කොන්ක්රීට් ගල් හා වෙනත් මාර්ග කාපට් දැමීම පද මාර්ග ද්රව්ය ලෙස තක්සේරු කරන්නේ කෙසේද?

Cobblestones සහ වෙනත් ප්රවේශ මාර්ග පදික වේදිකා ඔවුන්ගේ වාසි සහ අවාසි ඇත. අපි පටන් ගන්නවා:

ප්රමාණයෙන් හා නිර්මාණයේ විවිධත්වය.
"ගුණය"
කල්පැවැත්ම.
අලුත්වැඩියාවට පහසුයි.

ඔවුන් සියල්ලෝම එක් ප්රධාන කොන් (සහ cobblestones, විශේෂයෙන්, දෙකක් ඇත) ඇත:

පිරිවැය.
Cobblestones, අසමාන, හිම ඉවත් කිරීම අභියෝගාත්මක.

කුඩා සෘජුකෝණාස්රාකාර ගඩොල් පඩිපෙලවල් සහ පදික කරුවලට විශාල ප්රමාණවලින් හැඩගැට පෙළින් පදික වේදිකාවල සිට විශාල ප්රමාණ සහ මෝස්තරවලට අනුව පදික වේදිකා විවිධාකාර වේ. කොන්ක්රීට් සහ පදික වේදිකාවල පෙනුම අනුකරණය කිරීම සඳහා කොන්ක්රීට් සහ ඇස්ෆල්ට් මතුපිටක් සාදා ගත හැකි අතර, ඔබ එය සැබෑ දෙයක් නොවේ. අනන්යතාවය සමහර පුද්ගලයන් සඳහා වැදගත් වේ. නිදසුනක් ලෙස, "පැරණි ලෝකය" නිර්මාණය කිරීමක් නම් ඔබේ භූමි අලංකරණ ඉලක්කවලින් එකක් නම්, කැල්ප්ලේන් සඳහා ආදේශකයක් නොමැත. ඔබ ගඩොල් නිවසක් ඇත්නම්, ගඩොල් පෙවීස් ඔබේ නිවස සමඟ අලංකාරව බැඳ තබයි.

පදික වේදිකා යනු කල් පවත්නා වේ. විශේෂයෙන් කොබ්ලස්ටෝන් මාර්ගයේ පදික වේදිකාවේ දිගුකාලීන පැවැත්ම ප්රචලිතය. ඔවුන් කැඩී හෝ කැඩී ගිය විට පවා අලුත්වැඩියා කටයුතු සරල බැවින්, ඒවා තනි ඒකක ලෙස (කොන්ක්රීට් හෝ ඇස්ෆල්ට් මතුපිට මෙන්) නොවේ. ඔවුන් එක් එක් මාර්ගය වෙනස් කළ හැකිය, ඒ නිසා ඔබ සම්පූර්ණ ධාවන පථය අලුත්වැඩියා කිරීමට අපේක්ෂා නොකරන.

එහෙත්, එක් පසුබිමක් සහිත කැළඹිලි තාප්පයක් ඔවුන් විසින් හිමෙන් ඉවත් කිරීමට අපහසු වන නිසා, අනෙක් වර්ගයේ පදිකයින් මෙන් නොව, නොගැඹුරු පෘෂ්ඨයක් ඇති වේ (ඇත්ත වශයෙන්ම, අසංතෘප්ත පෘෂ්ඨය ඔවුන්ගේ පරණ ලෝක ආලෝකයේ කොටසකි). ඔවුන් ද ඉතා මිල අධික මිලකට පැමිණ ඇත: මෙම පදිකයින්, විශේෂයෙන්ම කැටයම් ගල් වර්ග, මෙහි සලකා බලන වෙනත් ද්රව්යවලට වඩා මිල අධිකය.

ඔබ කොන්ක්රීට් ඇති මාර්ග පද්ධතියක් ලෙස, එසේ නම් "සිමෙන්ති" උමං මාර්ග යනු කුමක්ද?

මෙය සාමාන්ය දෙයක් ලෙස හැඳින්විය හැක.

කොන්ක්රීට් යනු වැලි, සමස්ථ හා සිමෙන්ති වලින් සමන්විත මිශ්රණයක් වේ. සිමෙන්ති යනු බන්ධන කාරකය වන අතර, එය එකතු කරන විට එය එකට තබා ගැනීම සඳහා ක්රියා කිරීමයි. මෙම මිශ්රණයෙන් සෑදූ පෘෂ්ඨ සඳහා යොමු වීමට මිනිසුන් "සිමෙන්ති රියදුරන්" ගැන කතා කරනවා. එහෙත් සිමෙන්ති රියදුරන් වඩාත් නිසි ලෙස කථා කිරීම, කොන්ක්රීට් ආකෘති. අපි ත්යාගශීලී වීමට කැමැත්තෙමු නම්, "කොන්ක්රීට් රියදුරන්" සහ "සිමෙන්ති රියදුරන්" ප්රායෝගික අරමුනු සඳහා අර්ථකථනය කළ හැකිය.

දුම්රිය මාර්ග නඩත්තු කිරීම යනු කුමක්ද?

නඩත්තු කිරීම වෙනත් දේවල් අතරට ඇතුළත් විය හැකිය:

මුදා තැබීම (කොන්ක්රීට් හා ඇස්ෆල්ට් පෙරළුම් සඳහා) .
අළුත්වැඩියා කිරීම (ඉරිතැලීම්, පීඩන ආදිය ගැන සැලකිලිමත් වීම).
රූපලාවන අරමුණු සඳහා, බොහෝ නිවාස හිමියන්ට භූමි අලංකරණය සඳහාද ප්රවේශය ලබා දේ.
හිම ඉවත් කිරීම.

අපි එය මුහුණ දෙමු: උතුරේ හිම ඉවත් කිරීම ඔබගේ විශාලතම මාර්ග ධාවන නඩත්තු කතාව වේ. නමුත් "හිම-දියර පද්ධති" ලෙස හඳුන්වන තාක්ෂණයෙන් ස්ථාපනය කිරීමෙන් ඔබට ධාවන මගීන්ගෙන් හිම ආවරණ ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ. හිම-දියර පද්ධතිය ස්ථාපිත කිරීම සඳහා ඔබේ මාර්ගයේ ඇස්ෆල්ට් හෝ කොන්ක්රීට් වලින් සෑදිය යුතුය. මෙම ඊනියා "උණුසුම් මාර්ගයන්" පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා හිම පතනය සඳහා වෙනම පැසුරුම් විමසන්න.

ඇත්තෙන්ම, ස්වල්ප දෙනෙක් විසින් හිම ඉවත් කිරීම සඳහා මෙම "techie" මාර්ගය තෝරා ගැනීමට තෝරාගනු ඇත. ඔබ වඩාත් සාම්ප්රදායික නම්, මෙම හිම සව්ලිමේ උපදෙස් විමසන්න සහ ශීත ඍතුවේ දී ඔබේ ධාවන පථයේ හිම ඉවතට හිමෙන් ඉවත් කිරීමෙහිලා වඩාත් කාර්යක්ෂමව වැඩ කිරීමට ඉගෙන ගන්න.

ඔබ අසල්වැසි ඇස්ෆාට් වලට වංචාවන් ගැන අනතුරු අඟවා තිබේ. මුදල් ඉතිරි කිරීමට නීත්යානුකූල මාර්ග තිබේද?

ඔබ දැනටමත් දන්නවා ඔබ ඉස්සරහට "ඉතිරිව" අසංතෘප්ත වෙළඳාම් විකුණන කොන්ක්රීට් කරන්නන් පිලිබඳව ඔබ විමසිලිමත් විය යුතුය (ඉහත බලන්න), නමුත් ඔබට පහත වැටෙන්නට පුළුවනි: "එසේනම් අවම මිලක් සවි කර ඇති අසල්වැසි ධාවකයන් ස්ථාපනය කළ හැක්කේ කෙසේද?" හොඳයි, එයින් අදහස් වන්නේ අතිරේක කාලය හා ශක්තිය වැය කිරීමයි, නමුත් එය කළ හැකි ය.

මෙය ඔබගේ කොටසෙහි සුළු කකුලක් හා සන්නිවේදනයකි. ඔබගේ අසල්වැසි ප්රදේශයේ සිටින වෙනත් අය විසින් අසල්වැසි ධාවකයන් ස්ථාපිත කිරීමට සැලසුම් කර තිබේදැයි බලන්න. එකවරම එකම කොන්ත්රාත්කරුවෙකු හරහා ගමන් කිරීමට ඔබ එකඟ වුවහොත්, ඔබ ඔබගේ ඇස්ෆල්ට් ධාවන සඳහා වියදම් අඩු කරනු ඇත. එවැනි තත්ත්වයන් යටතේ කොන්ත්රාත්කරුවන්ට ඔබට වඩා හොඳ මිලක් ලබා ගත හැකි බැවින්, විශාල ප්රමාණයේ ද්රව්ය මිලදී ගත හැකිය.

කොන්ක්රීට් මාර්ගයක් පිරිසිදු කරන්නේ කෙසේද?

කොන්ක්රීට් අතුරු මාර්ග අලුතින් අලුත් ඒවා වේ. තෙල්, ග්රීස්, මලකඩ, කෝණාකාර සහ ටයර් වැනි ලෝහ වලින් ඇතිවන ආලේපන නිසා ඔවුන්ගේ ලජ්ජාවන්ගෙන් කොන්ක්රීට් දර්පණ මායිම් වේ. මේ අනුව, එම පැල්ලම් ඉවත් කිරීමට යම් ක්රමයක් තිබේද? කොන්ක්රීට් අතුරු මාර්ගයක් පිරිසිදු කරන ආකාරය පිළිබඳ මෙම වෙබ් අඩවිය මෑතකදී දියර තෙල් මගින් සිදු කරන ලද එක් පිපිරීමක් සඳහා හැරුණු විට කිසිදු පැල්ලමක් සඳහා ක්රියා කිරීමේ පළමු පියවර ලෙස බලය සේදීම නිර්දේශ කරයි (කුටි පුටු හොඳම ප්රතිකාරය සඳහා). පැරණි තෙල් පැල්ලම් වැඩි වැඩියෙන් ගැටලු ඇති බව එම වෙබ් අඩවියම සටහන් කරයි, ඔබ කරන්නේ කුමක්ද යන්න සම්පූර්ණයෙන්ම නොලැබෙන නමුත් Castrol SuperClean ඉතා හොඳ ප්රතිඵල සපයයි.

ගාලුපාරවල් ගලා බසිනු ලබන්නේ අප්රාණික වර්ගවල පැහැදිලි තේරීමක් ලෙසයි. ඔවුන් නොදන්නා බව නොසිතිය යුතුද?

අසල්වාසීන්ට ඔවුන්ගේ දේපල මත ගොඩනගනු ලැබ ඇති ඉඩමක, භූමිය මත පිහිටා තිබේ. මෙහිදී "පදම් කරවන ධාවන පථය" යන්නෙන් අර්ථ දක්වන්නේ සාපේක්ෂව අප්රසන්න ද්රව්යයක් වන ඇස්ෆාට් හෝ කොන්ක්රීට් වැනි සංයෝගයකි. ජලය ක්ෂණිකව එවැනි පෘෂ්ඨයන් හරහා නොගැලපේ. මෙම කොටසෙහි අරමුණ වන්නේ ශීත ඍතුවල හිම වලසුන් සහිත කලාපවල එවැනි පෘෂ්ඨයන් සමඟ ඇතිවිය හැකි ගැටලුවක් පිළිබඳව අවධානය යොමු කිරීමයි. සටහන: බොහෝ පුද්ගලයන් මෙන් පෞද්ගලික හේතු මත මෙම ශීත ඍතුවේ අයිස් තත්වයන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීම සඳහා මෙම පුද්ගලයින් ඔවුන්ගේ දේපල සඳහා වැලි හෝ ලුණු භාවිතා නොකරයි.

මෙම FAQ මාලාවෙහි කලින් සඳහන් කර ඇති පරිදි, පදික මාර්ගයන් ඇත්ත වශයෙන්ම, ශීත ඍතුවේ දී යම් නිශ්චිත වාසි ලබා දෙයි. නිදසුනක් වශයෙන්, කුඩා, ලිහිල් ගල්වලින් සැදුම් ලත් මාර්ගයක්. වඩාත්ම සැලකිය යුතු ලෙස, ඔබ පහසුවෙන් ඔබේ පෘෂ්ඨයෙන් අඩක් අහිමි වනු ඇති බව කනස්සල්ලකින් තොරව පවා මතුපිට පවා මතුපිට මත පවා සෝස් (හෝ එය සොයා ගැනීමට කෙනෙකු සොයා ගැනීමට හැකි ).

ඒක ධනාත්මක පැත්ත. නමුත් ඍණාත්මක පැත්තක් ඇත. සාපේක්ෂව නොගැලපෙන පරිදි ජල තටාකයේ රොන්මඩ හෝ කොන්ක්රීට් මිශ්ර වී ඇත. ඔබේ මාර්ගයේ බෑවුම මත ගොඩනඟා ඇත්නම්, ජලගැලීම් සාමාන්යයෙන් පෘෂ්ඨය ඔස්සේ වීථිය වෙත ගමන් කරයි. පැතලි බිම්වල පවා වර්ෂාව සාමාන්යයෙන් වම් පැත්ත සහ දකුණු පැත්තෙන් ගමන් කළ හැකිය.

එහෙත් එවැනි ප්රවේශයක් අවහිර වී ඇත්නම් කුමක් වේද? මෙය සමහරුන්ට අමුතු ප්රශ්නයක් වනු ඇත. නමුත් මෙහි අර්ථය කුමක් ද යන්න නිවැරදිය. හිම වැටෙන ශීත සෘතුවෙන් පසු අසල්වැසි මාර්ගයේ තුන් පැත්තකින් ඝන හිම බෑවුමකින් හැපෙමින් පවතී. අනෙක් පැත්තේ - වීථිය වසේස්රය වන අන්තය - සෙවණෙහි, ඝන අයිස් තට්ටුවක් ගොඩනැගීමට ඉඩ සලසයි.

මේ නිසා සියලුම පැති හතරම අවහිර කර ඇති අතර, ශීත ඍතුව අවසන් හෝ වසන්ත සමයේ අවසානයේ උණුසුම් දිනවල මාර්ගයේ පුර්ව ඉන්ධන පිරවීම සඳහා උෂ්ණත්ව කට්ටලයක් නිර්මාණය කර ඇත.

මෙම තත්ත්වය හේතුවෙන් අසල්වාසීන් අවසානයේ ශීත ඍතුවේ හෝ මුල් වසන්ත කාලයේ දී ඔවුන්ගේ ගමන් මාර්ගයෙන් ජලය සෝයා ගසාගෙන සිටිති. ඒ අවසාන වාක්යයේ දෝශයක් ඇති බව ඔබ නොසිතන බවත්, ජලය වෙනුවට වෙනුවට "හිම" යන්න පැහැදිලි ය: "වතුර" කිසිදු දෝශයක් නොවේ. දැනටමත් සඳහන් කර ඇති හේතු නිසා, අයිස් හා අයිස් දියවී යන විට එහි ගමන් කරන විට ජලය පිටතට යෑමට ස්ථානයක් නැත. උණුසුම, දිවා කාලය පැය එතකොට රාත්රී පැය පැමිණෙන විට එම පරෙවියන් මඩිනු ලබන්නේ අයිස් තට්ටුවයි.

මේ අනුව, නව එංගලන්තය, මැඩ්රිඩ් සහ කැනඩාව වැනි කලාපවල කැනීමෙන් මිශ්ර ආශීර්වාදයක් විය හැකිය. බොහෝමයක් අසල්වැසි ධාවන පථය මාර්තු මාසයේ කඩා වැටීම් අතරතුර කුඩා ක්රීඩාංගණයක් හා කුඩා පොකුණක් අතර වෙනස අන්ධභාවයට පත්වේ. වතුරට යන්න තැනක් සොයාගත්ත තෙක් දියවීම නිෂ්ඵල ක්රියාවක් කිරීමේ ක්රියාවලියකි. මේ අසල්වැසියන් ජලය ගසාගෙන යන්නේ ඒ නිසාය. සොරොව්ව වතුරෙන් බෑවුමෙන් වතුර ගසාගෙන යන අතර, ඒවායේ හිම වලසුන් හා තණ පිට්ටනිය මත ගසාගෙන සිටිති.

මෙම පරිචය ගැටළුව සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳන්නේ නැතත් එය එය අඩු කරයි. මේ අතර, ඔවුන්ගේ මාර්ගයේ මාර්ගයක් විවෘත කිරීමට උත්සහ කිරීම සඳහා වීදි කපන අතර අයිස් තට්ටුව ද කපා ඇත. ඔවුන් එම නාලිකාව ස්ථාපිත කළ පසු, ඔවුන් ගමන් කරන මාර්ගයෙන් පිටතට ජලය තල්ලු කිරීමට හැකි වනු ඇත (තල්ලු කැටයම් හෝ සවලක් භාවිතා කර), එය මාර්ගයේ හා කාණු පද්ධතිය තුලට ගලා යනවා.

මෙම ගැටළුවට වඩා හොඳ විසඳුමක් තිබේද? එක් විකල්පයක් වන්නේ අයිස් තට්ටුව ඉක්මවා ඉදිරියට යන මාර්ගයයි. නමුත් ඔබේ වැඩ කොටසෙහි එක් එක් ආකාරයේ වැඩක් තිබේ. ඔබ Piper ගෙවනවාද නැද්ද යන්න ප්රශ්නයක් නොවෙයි, නමුත් කවදාද ?