පයින්ස්ව්ස් සහ පට්ට්ස්

ගොඩනැඟීමේ මාර්ග හෝ මංසන්ධි යනු ලක්ෂ්යයේ A සිට B දක්වා ලක්ෂ්යයට සම්බන්ධ කිරීමට පරිපූර්ණ ක්රමයකි. ඔබේ තණ කොළ කොටස හරහා අඩි පාරේ ඔබේ තෘණ මත ලකුණු නොලැබේ. ඔබේ භූ දර්ශනයෙහි යම් ආකාරයක ඇවිදීම හෝ ගමන් කිරීම මෙම ගැටළුව විසඳා ගැනීමට පමණකි. ඩේවිඩ් ගැට්ටි අපට පවසන්නේ කෙසේද?

මාර්ගයක් සහ ගමන් මාර්ගය අතර වෙනස, සැලසුම්කරණය පිළිබඳ එකඟතාව

Q. gatti, ජනයා පද මාර්ග, "මාර්ග" සහ "ඇවිදින මංමාරු" ලෙස අර්ථ දැක්වීය. නමුත් භූගත සැලසුම්කරුවන් මාර්ග සහ මංමාවත් අතර වෙනසක් ඇති කරන්නේද?

A. මංසන්ධි මාවන්ඩර් වෙත නැඹුරු වන අතර බොහෝ විට ස්වාභාවික සැකසුම් වලදී භාවිතා වේ. ගමන් මාර්ග යනු බොහෝ විට විශේෂ අරමුණක් සඳහා වැඩි වැඩියෙන් අමතර එකතු කිරීම් වේ. බොහෝ අවස්ථාවලදී, වාහනයක වාතාවරනය භුක්ති විඳීමේ මාර්ගයක් ලෙස අඩු විධිමත් සැකසුම් සඳහා මාර්ග භාවිතා කරනු ලබන අතර, දොරවල් වැනි ස්ථානයකට මඟ පෙන්වනු ලැබේ. විවිධ වර්ගයේ ද්රව්ය භාවිතා කරමින් මාර්ග සහ පදික මාර්ග සාමාන්යයෙන් ඉදිකරනු ලැබේ. ලිහිල් බොරළු හෝ වසුන් වැනි ස්වාභාවික ද්රාවනයන් සාමාන්යයෙන් තෝරාගත් මාර්ග, සාමාන්යයෙන් කොන්ක්රීට් වැනි විශාල ස්ථූපවලින් සාදා ඇති කොන්ක්රීට්, විශාල ගල් පුවරු, හෝ පදික වේදිකා වැනි පදම් කර ඇත. කෙසේවෙතත්, සැහැල්ලු මිශ්රණයක් වන්නේ, අපගේ මාර්ගයේ මුල් තැන ගැනීමයි. ස්ලයිට් මිශ්රණය මත ඇවිදීමට අපහසු වන පීඩා බොරළු හෝ කුඩා පාෂාණ වලට විරුද්ධයි. පදික මාර්ග හා මාර්ග අතර අවසාන මූලික වෙනස ඔවුන්ගේ පළල වේ. අඩි 4 සිට 6 දක්වා පළල අඩි 2 සිට 3 දක්වා පළලකට වඩා පුළුල් වන අතර මාර්ගයේ පැත්තට ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ඉහළ වාහන තදබදයක් සඳහා අඩි පාරවල් සහ මාර්ග භාවිතා නොකළ ප්රදේශ සඳහා මාර්ග සකස් කරන්න.

ගමනාගමනය හෝ ගමන් මාර්ග සකස් කිරීමේදී කුමන මූලික සැලසුම් මූලධර්ම ක්රියාත්මක කළ යුතුද?

පිළිතුර : ව්යුහය ලෙස, ඇවිදීමේ මෝස්තරය තිරසාරව පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබ ඉතා විධිමත් නිවහනක් තිබේ නම් , සමමිතික රේඛා හොඳම විය හැකිය. නැත්නම්, රටක රටක් තිබේ නම්, වඩාත් විශාල ස්වාභාවික දසුනක් සඳහා විශාල ධජ ඔටුනු භාවිතා කරන්න.

නිවෙස් හිමියන්ට ඔවුන්ගේ භූමිකාව සහ ඒවායේ ව්යුහාත්මක තත්වයන් මෙන්ම ඔවුන්ගේ භූමි ප්රදේශය සමඟ ව ාපෘතියක් ගැන සාකච්ඡා කරන විට, ඒවායේ ඇති ඉඩ කඩ සඳහා හොඳම සැලසුම් මොනවාදැයි නිශ්චය කර ගැනීම සඳහා නිවාස හිමියන්ට මතක තබා ගත යුතුය.

ප්රවණතාව: අම්ල-පැල්ලම්, ඩයි වර්ග, මුද්රිත කොන්ක්රීට්

පථය සහ පාළම් ස්ථාපනය තුල ඔබ නිරීක්ෂණය කළ ප්රවණතා කිහිපයක් පිළිබඳව සාකච්ඡා කරන්න. උදාහරණයක් ලෙස, දැනට වර්ණ වර්ණ වර්තමානයේ ජනප්රිය වී තිබේද? මාර්ගයක් හෝ මාර්ගයක් සඳහා භාවිතා කිරීමට කුමන වර්ණ තීරණය කරන්නේ කෙසේද?

පිළිතුර: මෑතකදී, ඇසිඩ් පැල්ලම් වැඩිවීම සහ කොන්ක්රීට් දැමීම වැඩි වීමක් දක්නට ලැබුණා. නිත්ය කොන්ක්රීට් දමා අලංකාර කිරීම සඳහා පිරිවැය ඵලදායී ක්රම මේවාය. කෙසේ වෙතත්, මෙම විධික්රම සදහටම පවතිනු නොලැබේ. බොහෝවිට වාර්ෂිකව නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. අම්ල පැල්ලම් කලින් පවතින කොන්ක්රීට් කිරීම සඳහා යොදා ගත හැකිය, මෙය නිවාස හිමියන්ට පිරිවැය ඵලදායී විකල්පයක් බවට පත් කිරීමයි. ඇවිදීමේ මංපෙත්වල දී මා දැක ඇති තවත් ප්රවනතාවයක් කොන් වී ය. තෝරා ගැනීම සඳහා කොන්ක්රීට් වර්ණ 40 ත් 50 ත් අතර වේ. තරමක් මිශ්ර කිරීමට සායම් කිරීම සඳහා ට්රක් රථයේ කොන්ක්රීට් මිශ්රණයට එකතු වේ. සාමාන්ය DIYer සඳහා විශාල පරිමාණ ව්යුත්පන්න ව්යාපෘති නිර්දේශ නොකරමි. මෙම වර්ගයේ ව්යාපෘති ඉතාම කාලෝචිතයි. නිදසුනක් ලෙස, කොන්ක්රීට් මුද්රණය කළ විට, එක් කොටසකට වරක් මුද්රා තැබිය හැකිය.

කොන්ක්රීට් මුද්රා කිරීම හෝ මිය යාමේදී හොඳ පෙනුමක් පවත්වා ගැනීම සඳහා වාණිජ මුද්රා කරන්නෙකු භාවිතා කරන්න. වර්ණය වැඩි කිරීම සඳහා ග්ලාස්ටි හෝ වියළි පෙනුමක් තෝරා ගත හැකිය. වාණිජ මුද්රා නාට්යයේ දිලීර හා කෝණාකාර වළක්වා ගැනීමට හැකි වන අතර ද්රව්ය බිඳ වැටීම වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.

වර්ණය කොපමනක් වන විට, නිවසේ වර්ණය සමඟ පදික මාර්ගයට හෝ මාර්ගයේ ගොඩනැඟිලි ද්රව්යට සමාන කරන්න. බොහෝ විට පෘථිවි තනු වර්ණවලින් නිවසේ බාහිර පෙනුමෙන් අලංකාරව එකතු වේ. වර්තමානයේ හයිද්රිජ් බෆු යනු ධජයෙහි විශාලතම වර්ණයයි. මාර්ගයක් සැලසුම් කිරීමේදී, වර්ණය ස්වභාවික වන අතර වටපිටාව සමග සංකලනය කර ගන්න.

ද්රව්ය, දේපළ වටිනාකම, DIY තීරණය හා Pro

ප්රශ්නය : නිවසේ හිමිකරු මාර්ග හා පදික මාර්ග සඳහා ලබාගත හැකි විවිධ ද්රව්ය අතර වෙනස කුමක්ද?

පිළිතුර - ද්රව්යයක් තෝරාගැනීමේ දී විශාලතම සාධකය වන ව්යාපෘතිය සඳහා වෙන් කර ඇති අයවැය විසින් අයවැය මගින් වෙන් කර ඇති අයවැය , වියදම මගින් භාවිතා කළ හැකි ද්රව්ය සීමා කළ හැක.

මංසන්ධිවල හා මාර්ගවල භාවිතා කරන ද්රව්ය තීරණය කිරීමේදී සෙවන ප්රමාණය තවත් තීරනාත්මක සාධකයක් වේ. ගල් හා කොන්ක්රීට් මත ගල්වා සහ කෝණාකාර ස්ලිප්පී, අන්තරායකාරී තත්ත්වයක් හටගනී. මංසන්ධි සංචලනය, ස්වාභාවික මිශ්රිත සංඝටක, ගමන් මාර්ග සඳහා ශුෂ් පෙදෙස්වල භාවිතා කරන්න. පදික වේදිකා සඳහා භාවිතා කරන්න.

නිවසේ වර්ණ සහ පිටුපස බලන්න. එය ගෙඩොල්ද? එය හූනියම්ද? මාර්ගයේ සංවර්ධනය කරන විට, පවතින ව්යුහයන්ට අනුකූල වන වර්ණයක් තෝරාගැනීමට උත්සාහ කරන්න. නමුත් ඒවා හරියටම ගැලපෙන්නේ නැත. උදාහරණයක් වශයෙන්, ඔබේ නිවස ගඩොල් තිබේ නම්, ගොඩනඟන ලද ගඩොල්වලින් එක් ටින් එකක් තෝරන්න. සාම්ප්රදායික ගොඩනැඟිලි ද්රව්ය සඳහා බොහෝ විට පෘථිවි තාර ඇති තරම් ජනප්රිය වන්නේ එබැවිනි. මංසන්ධි සඳහා, ඔබ බොහෝ විට ගස්, උද්යානයක්, හෝ මිදුලේ පුරා කෙටි දුරක් අතර ඉතා ස්වභාවික සිටුවීමේ මාර්ගයක් තැබීම අසීරු වේ. එමනිසා, බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙම නිෂ්පාදනවල හොඳම තත්වයේ වැඩ කිරීමට නැඹුරුවයි.

ප්රශ්නය : රේගු මාර්ගයක් හෝ ඇවිදීමෙන් දේපළ වටිනාකමට බලපාන්නේ කෙසේද?

පිළිතුර - නිවැරදිව නම්, මාර්ගයක් හෝ ඇවිදීමේ ව්යාපෘතියක් හොඳ ආයෝජනයක් වේ. මංසන්ධි සහ ඇවිදීමේ මාර්ග භාවිතයට නුසුදුසු ස්ථාන තැනීමෙන් ගෙදර දීර්ඝ කිරීමක් නිර්මාණය කරයි. නමුත් මෙම ව්යාපෘතිවල දේපල වටිනාකම පමණක් නොවෙයි දෛනික එළිමහන් ජීවන වටිනාකමක් ද ලබා දේ.

ප්රශ්නය: මාර්ගයක් හෝ මාර්ගෝපකරණ ලබා ගත හැකි DIY ව්යාපෘතියක් ඔබ සිතන්නේද?

A. භාවිතා කරන ද්රව්යයන් මත පදනම්ව, මාර්ග ස්ථාපනය කිරීම යනු DIY ව්යාපෘතියකි, ඔවුන් බොහෝ විට ශ්රමිකව ඉතා අඩු වේ. කොන්ක්රීට් මාර්ග බොහෝ විට වඩා විශාල වන අතර කොන්ක්රීට් හා පොලොව වැටවල් සකස් කිරීම පිළිබඳ පුළුල් දැනුමක් ඇති විය හැකිය. මෙම ව්යාපෘතීන්ට වඩා වැඩි කාලයක් හා වෑයමක් අවශ්ය වන අතර, ඔවුන් බොහෝ විට කණ්ඩායම් කාර්යයක් අවශ්ය වන අතර, එබැවින් පාළම නිර්මාණ ශිල්පියෙකුගේ උපදෙස් ලබාගැනීම සඳහා පදික මාර්ග සාමාන්යයෙන් සැලකේ.

ගොඩනැඟීමට පෙර අසන ප්රශ්න

- එවැනි ව්යාපෘතියක් ආරම්භ කිරීමට පෙර සලකා බැලිය යුතු කරුණු මොනවාද? මාර්ග හා දුම්රිය මාර්ග ස්ථාපනය කිරීමේදී තීරන ගැනීමේදී නිවසේ අයිතිකරුවෝ සංඛ්යාව කොපමණ ද?

A. ව ාපෘතිය ආරම්භ කිරීමට ෙපර මාර්ගෙය් ෙහෝ ගමන් මාර්ගය සඳහා විභව භාවිතයන් තීරණය කිරීම නිවාස හිමියන් විසින් තීරණය කළ යුතුය. ඔවුන්ගේ භූමි තැටිය සමඟ වාඩි වීමට පෙර හෝ ඔවුන්ගේ DIY ව්යාපෘතිය සැලසුම් කිරීමට පෙරාතුව අය කිරීම සඳහා ආසන්න අයවැයක් තීරණය කළ යුතුය. නිවසේ අයිතිකරුවන් සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්යයන් සාමාන්යයෙන් තීරණය කිරීම. මෙය සාමාන්යයෙන් අයවැය සීමාවන් නිසාය. එබැවින් අයවැය සහ ප්රමුඛතා ඉලක්කයන් සකස් කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙරාතුව කළ යුතු හොඳම තීරණ දෙකයි.

කොන්ක්රීට් වලට වඩා දිගු විය හැකි බැවින් පදික වේදිකා සමග ගොඩ නැගීම හා වඩාත් අව්යාජ පෙනුමක් ඇත. පා ගමන පදික වේදිකාවලින් ද ඒවායේ ස්වභාවික මායිම් ඇති අතර ඒවා වෙනුවට ආදේශ කිරීමට පහසුය.

අයවැයක් තීරණය කිරීම හා භූමි ප්රදේශයක් ගැන උපදෙස් දීමෙන් පසු, ඔබේ ව්යාපෘතියේ සෞන්දර්යාත්මක වටිනාකම ඔබගේ නිවසේ යහපතට නැවත නැවත සලකා බැලීම. ඔබගේ නිවසේ වටිනාකම් පහත දැමීමට හැකි නම් අඩු අයවැය මාර්ගයක් ස්ථාපනය කිරීමට ඔබට අවශ්ය නැත. බොහෝ භූමි නිර්මාණ ශිල්පීන් මෙම ව්යාපෘතියට හැකි විය හැකි පිරිවැය වටී දැයි ඔබට කියනු ඇත.

ඇස්තමේන්තුගත පිරිවැය ප්රමාණය

ප්රශ්නය : සැලසුම් කර ඇති පිරිවැය පරාසය නිවාස සැලසුම්කරුවන් විසින් නිර්මාණය කර ඇති මාර්ග සහ පදික මාර්ග සඳහා අපේක්ෂා කළ යුතුද? ඉහළ කෙළවරේ යමක් හා සැසඳීමේදී පහත් අන්ත මාර්ගයක් හෝ පදික මාර්ගයක් විස්තර කරන්න.

ඒ.

වේල්ලක්:

• සම්මත පදික ප්රමාණය අඩි 4 ක් පළල අඩි 30 කින් සමන්විත වේ (මූලික ද්රව්ය, පොලිමරික් වැලි , ඇවිදින පුවරු හෝ කොන්ක්රීට් හෝ ධජය).
• Walkway pavers EST $ 600 (ස්ථාපිත මිල 1800 $)
• කොන්ක්රීට් (පාටින්) Est $ 350 (ස්ථාපිත මිල $ 1200)
• Flagle est. $ 475 (ස්ථාපිත මිල ඩොලර් 2100)

මාර්ග :

• සම්මත මාර්ගයේ ප්රමාණය අඩි 3 ක් පළල අඩි 60 කින් (මූලික ද්රව්ය, කඩු , සහ වසුන් හෝ ටයිප් මිශ්රණයක් ඇතුළත්ව).
• Mulch Est. $ 300 (ස්ථාපිත මිල ඩොලර් 750)
• Trail Mix Est. $ 600 (ස්ථාපිත මිල $ 1400)

සාමාන්යයෙන් ඉහළ උසකින් යුක්ත මාර්ගයක් හෝ මාර්ගයක් රේගු කපන ගල් හා කැටපිලර් වලින් සමන්විත වේ. පහළ කොටස කුඩා හෝ සංකීර්ණ ලෙස සංකීර්ණ වේ. බොහෝ විට උස් කොන්ක්රීට් සඳහා ධ්වනි බිම් තීරු තෝරා ඇත. Walkway පදික වේදයන් වඩාත් විධිමත්, රටා ඇති මාර්ගයක් සොයන නිවාස හිමියන් අතර ජනප්රිය තේරීමක් ද වේ.

ආකර්ෂණීය, භාවිතයට ගත හැකි එළිමහන් අවකාශය නිර්මාණය කිරීමේ විශේෂඥ සමාගමක් වන POPS ග්රන්ථකරණයේ සභාපති / හිමිකරු ඩේවිඩ් ගාට්ටි මහතායි.